En vista de la problemática de las denominadas “picadas” que se realizan sobre la calle 12 entre calle 11 y Avenida 1, el concejal José Cestari, del bloque MIC Mercedes, toma intervención y presenta un proyecto de ordenanza para la construcción de reductores de velocidad.

Cestari tiene en cuenta que los vecinos del barrio y los ciudadanos en general “tienen derecho a circular con el mayor resguardo posible”. Marca que las “picadas” pueden generar “accidentes de tránsito con las consecuencias negativas conocidas”, y que los agentes de tránsito “no alcanzan para realizar operativos y controles diarios y permanentes en toda la ciudad”.

Además, subraya que no existen semáforos en la calle 12 entre calle 11 y Avenida 1, y tiene en cuenta que el artículo 91 de la Ley 11430 y sus modificatorias, Código de tránsito, es el que regula, entre otras, la instalación de reductores de velocidad.

Mediante un proyecto de ordenanza, entonces, plantea la colocación de reductores de velocidad en calle 12 entre calle 11 y Avenida 1 en los siguientes lugares:

• A 5 metros de la intersección con calle 5.

• A 5 metros de la intersección con calle 9.

• A 5 metros de la intersección con Avenida 11.

En este sentido precisa que los reductores físicos de velocidad serán del tipo “meseta” en forma transversal al desplazamiento de vehículos, el cual se deberá materializar con una elevación, respecto a la rasante del camino, no mayor de cinco centímetros y una longitud total de cuatro metros, siendo la superficie corrugada de dos metros de ancho y explanadas ascendentes y descendentes de un metro cada una, que abarca todo el ancho de la calzada y en cantidad que sea necesaria. “Previo a la utilización de dicho artificio se colocará, a una distancia de cinco metros, una línea de frenado de cuarenta centímetros de ancho pintada de color blanco, a los efectos que los conductores aminoren la velocidad antes de llegar al cruce. Esta meseta estará demarcada con líneas blancas y amarillas tipo cebrada, la pintura a utilizar será de tipo reflectante, la que recibirá el mantenimiento adecuado para no perder el impacto visual previsto en la presente norma”, marca Cestari en el proyecto de ordenanza y pide la correspondiente “señalización mediante placas montadas sobre un pie, con el isotipo correspondiente sobre un fondo amarillo reflectante, colocadas con relación al recurso y con anticipación”.