Los integrantes de la Comisión de Vecinos de Mercedes llevaron adelante este jueves por la tarde una reunión abierta en el bar “El Cabildo”, donde entre todos deliberaron sobre el actual estado de cosas en la ruta 5, con la inconclusa autopista Luján Mercedes y su continuidad futura hasta Carlos Casares. Resolvieron mantener una entrevista este viernes por la mañana con el intendente municipal, con la idea de pedir todos juntos que se habiliten los tramos ya construidos de la traza vial entre Olivera y Mercedes.

Lo que se planteó entre otros temas fue la necesidad de seguir movilizados y de llegar a realizar en lo inmediato una audiencia pública en el Concejo Deliberante sobre el tema.

Por otra parte y durante más de una hora y media una treintena de vecinos dialogaron sobre lo sucedido en estos últimos 20 años con las cuestiones relacionadas con las tarifas y los reclamos constantes por las obras. De fondo quedó, además, el planteo de Marcelo Suárez, uno de los integrantes del grupo de la inutilidad de los peajes y la necesidad de terminar con ese sistema de cobro.

La ocurrencia de más accidentes fatales con mercedinos como víctimas, en el tramo entre el peaje y esta ciudad es determinante en el malestar de la gente que es usuaria de la ruta nacional 5.

Lo que se haría es una gestión conjunta ante el OCCOVI, organismo de control de las concesiones, donde se podría incluso mantener una nueva reunión. Se intentará mantener una reunión con el intendente, que sería invitado en la semana entrante junto con otras organizaciones a una audiencia pública para tratar el tema.

En tanto, el lunes en el Concejo se pediría por resolución que los bloques aprueben una solicitud al OCCOVI para que abra el tramo entre el peaje de Olivera y Mercedes, donde quedan realizar obras en el tendido eléctrico que demoran la apertura, e incluso generan problemas como inundaciones en Gowland.

En Gowland se escuchan quejas por la gran acumulación de agua. Foto: Y. Landola