José Cestari: “Nosotros no queremos ser cabeza dura como el intendente” - NOTICIASMERCEDINAS.COM

12/08/14
José Cestari: “Nosotros no queremos ser cabeza dura como el intendente”
El bloque MIC apoyó, a pedido de los vecinos, las modificaciones a la Ordenanza 7186/12 de implementación del estacionamiento medido y pago en un área de Mercedes. Las razones de esa fuerza política.

El pasado día lunes 11 de agosto se llevó a cabo una nueva Sesión Ordinaria en el Honorable Concejo Deliberante.

Entre la gran cantidad de proyectos presentados el bloque oficialista propuso que el Cuerpo se constituya en Comisión y tratara el Expediente 3485/14 DE que proponía modificaciones a la Ordenanza 7186/12 (de implementación del estacionamiento medido y pago en un área de Mercedes).

El Proyecto de Ordenanza decía:

Art. 1°. Modifícase el artículo 1° de la Ordenanza 7186/12 el que quedará redactado de la siguiente manera “Establécese el estacionamiento por tiempo, medido y pago, en la zona céntrica de la ciudad de Mercedes. A los fines de la aplicación de la presente Ordenanza se entenderá por zona céntrica de la ciudad, el área delimitada por las calles 14, 19, 30 y 33, incluidas estas (zona 1), y la delimitada por calle 33 a 37 y de 24 a 26, incluidas estas (zona 2).”

Art. 2°. Modifícase el artículo 2° de la Ordenanza 7186/12 eliminando la frase “Durante los días sábados de 9.00 horas a 13.00 horas”

Art. 3°. Amplíase la zona de estacionamiento exclusivamente sobre mano derecha a las manzanas comprendidas en la zona delimitada por las calles 10 a 40 y 17 a 37.

En este sentido, José Cestari, del MIC, justificó el apoyo dado al proyecto en cuestión, sin incluir el artículo 3º. “Desde el Bloque MIC ante los antecedentes de la falta de un estudio de impacto de la implementación del estacionamiento medido y pago por parte del Intendente, que es meramente recaudatorio y no ordena el tránsito vial, que Carlos Selva vetó la Ordenanza 7504/14 que proponía reducir el horario de estacionamiento medido y pago de lunes a viernes de 8.00 horas a 14.00 horas, que el jefe Comunal no cumplió con el artículo 23 ° de la Ordenanza 7186/12 (“Establecer los primeros tres (3) meses del funcionamiento del estacionamiento medido a partir de la sanción de la presente Ordenanza, como prueba piloto, debiendo conformarse, cumplido el plazo, una comisión integrada por tres miembros del HCD y tres representantes del DE a efectos de realizar una evaluación de la aplicación del estacionamiento medido”), que casi todos los controles de tránsito están abocados al área en cuestión, descuidando otras zonas importantes de la ciudad, etcétera, y dado que nosotros no somos necios, ni cabeza dura como el Intendente, que actuamos racionalmente buscando no hacer leña del árbol caído sino buscar una mejora para los vecinos de Mercedes, que leímos la Petición Particular presentada por frentistas y comerciantes de la calle 19 solicitando la ampliación del estacionamiento medido y pago en esa arteria de comunicación, que dialogamos con los frentistas y comerciantes de la calle 19 y la calle 33 para escuchar su opinión, que uno de los puntos que nos solicitó la Unión de Comerciantes Mercedinos es tener los sábados libres, ya la actividad del día sábado tiene características particulares. En este día, mucha gente que trabaja durante la semana aprovecha para salir distendida y con más tiempo para realizar sus compras. Además es importante destacar que se sale en familia, sobre todo las madres que deben salir con sus hijos (que en este día no van a la escuela), para efectuar las adquisiciones necesarias, y también para disfrutar. Por supuesto esto demanda un mayor tiempo de estadía en el área en cuestión, por lo que resulta injusto penalizar al pueblo en un día tradicional de compras y desfrute”.

Ante esta situación, el Bloque MIC, consideró “no ser cabeza dura, no ser necios, votar con racionabilidad sin hacer leña del árbol caído y buscar lo mejor para los vecinos de Mercedes, que es nuestra verdad relativa y no absoluta”.

“Por eso propusimos votar la Ordenanza (Expediente 3585/14), aprobando los artículos 1° y 2°, si el bloque oficialista sacaba el ridículo artículo 3° que intentaba reducir las dársenas para estacionar fuera del área de estacionamiento medido, posiblemente generando más desorden al tránsito vehicular”, explicó Cestari.

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