En un evento que marca un hito para el mercado automotriz local, Gustavo Ricciardi presentó el nuevo Toyota Yaris Cross, el vehículo que llega para competir en el competitivo segmento SUV-B.
Durante una entrevista con Noticias Mercedinas, Ricciardi fue contundente al definir las ventajas competitivas de la unidad: una garantía inédita de 10 años o 200.000 kilómetros y una eficiencia de combustible que, en su versión híbrida, se posiciona como la más baja del parque automotor actual.
El nuevo referente del segmento SUV
El Yaris Cross no solo destaca por su robustez estética, sino por ser el único en su categoría en ofrecer doble motorización: naftera e híbrida. «Las expectativas son excelentes. Lo que más distingue a este auto, además de su calidad, es ofrecer una tranquilidad total al usuario con una garantía muy extendida», afirmó Ricciardi.
Respecto al consumo, el directivo explicó la ventaja de la tecnología híbrida de Toyota: «Es el consumo más bajo del mercado, rondando los 3 a 4 litros cada 100 km. El sistema permite que, a velocidades crucero, el vehículo utilice una potencia limitada (unos 65 caballos), optimizando el combustible al máximo. Solo cuando el conductor exige el fondo, el motor entrega su potencia total».
La consolidación del Yaris como sucesor del Etios
Consultado sobre la trayectoria del modelo Yaris en el país, Ricciardi recordó que este vehículo vino a ocupar el lugar del exitoso Etios como modelo de entrada de gama. A diferencia de su antecesor, el Yaris es un producto de escala global.
«Hoy el Yaris ya tiene mercado ganado; es un producto fabricado internacionalmente que ha logrado que el cliente pueda empezar con su primer Toyota y proyectar su camino hasta una Hilux», señaló.
El fenómeno Hilux y el presente industrial
La pick-up Hilux continúa siendo el pilar fundamental de la marca. Según los datos aportados, cerró el año pasado y el inicio de enero de 2026 como el vehículo más vendido de Argentina. Ricciardi destacó que el segmento de las pick-ups representa entre el 15% y el 20% del mercado total, donde Toyota mantiene el liderazgo ininterrumpido desde hace dos décadas.
En cuanto al panorama industrial, Ricciardi trajo tranquilidad sobre el futuro de la planta de Zárate en un contexto económico complejo para otros sectores:
Producción: La planta continúa operando a tres turnos.
Exportación: El éxito no depende solo del mercado interno, sino de la fuerte demanda de Latinoamérica para Hilux, SW4 y la línea Corolla.
Proyección: Se espera que el mercado nacional alcance las 700.000 unidades patentadas para este 2026.
Disponibilidad en las calles
Finalmente, se confirmó que ya existen reservas y ventas concretadas en la zona. Según estima Ricciardi el Yaris Cross comenzará a verse de forma masiva en las calles de Mercedes y alrededores en un plazo de tres meses, una vez que el volumen de patentamientos a nivel nacional alcance las 3.000 unidades.