El Comité de Cuenca del Río Luján (ComiLu), organismo dependiente de la Subsecretaría de Recursos Hídricos del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, conmemora hoy su 11° aniversario.
El hito marca la transición definitiva de un esquema de planificación teórica a una realidad de obras civiles que han comenzado a alterar positivamente la fisonomía y la seguridad hídrica de toda la región.
Históricamente afectada por eventos hidrometeorológicos que derivaban en anegamientos críticos, la cuenca atraviesa hoy un proceso de gestión integrada.
Según informaron fuentes del organismo, el enfoque actual permite dar respuestas estructurales a problemáticas de larga data mediante una combinación de ingeniería hidráulica y preservación ambiental.
Hitos de infraestructura: El Tramo Medio y la conectividad
En el balance de estos once años, se destaca como obra insignia la Adecuación del Tramo Medio del Río Luján. Este proyecto, considerado uno de los de mayor envergadura en la provincia de Buenos Aires, consiste en el perfilado de orillas y la ampliación de la sección del río. La intervención permite un escurrimiento ágil hacia la desembocadura sin alterar la dinámica natural del cauce, protegiendo así el patrimonio de miles de bonaerenses.
Asimismo, la gestión ha priorizado la conectividad mediante la sustitución de estructuras obsoletas por puentes estratégicos. Entre ellos se destacan:
- Puente De Los Huesos: En etapa de ejecución avanzada.
- Puentes Goldney y Gogna: Ya finalizados, garantizando un flujo hidráulico adecuado incluso ante eventos climáticos extremos.
La consolidación del ComiLu representa un cambio de paradigma en la administración de cuencas bonaerenses, priorizando la resiliencia ante el cambio climático y la recuperación del espacio público para la comunidad.
Proyección futura: La Etapa III en Mercedes
De cara al próximo ciclo, el ComiLu se enfoca en trascender la ingeniería tradicional para abrazar el urbanismo social.
En este sentido, la Etapa III de la adecuación del Tramo Medio se centrará específicamente en el partido de Mercedes. Esta fase ampliará el cauce para transportar mayores caudales bajo un diseño que respeta estrictamente la biodiversidad local.
Sostenibilidad y uso social
El organismo ratificó su compromiso con la Integración Urbana, transformando las riberas en espacios públicos de calidad. Ejemplos tangibles de esta política son la puesta en valor del Paseo Ribereño “Arroyo Los Leones” en Suipacha y el emblemático Paseo “Cacho Di Catarina” en Mercedes.
Finalmente, el Comité subrayó que la hoja de ruta para los próximos años mantendrá como eje central la preservación de humedales, buscando el equilibrio técnico entre el desarrollo de infraestructura necesaria y la protección de los ecosistemas esenciales de la cuenca.
