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Ruta 5: dos mercedinos resultaron ilesos tras un violento despiste y vuelco

Un grave accidente de tránsito se registró el sábado, alrededor de las 09:20 horas, sobre el trazado de la Ruta Nacional 5, dentro de la jurisdicción del partido de Suipacha.

El siniestro fue protagonizado por dos hombres oriundos de la ciudad de Mercedes, quienes afortunadamente no sufrieron heridas de gravedad pese a la magnitud del impacto.

El accidente tuvo lugar a la altura del kilómetro 131, en momentos en que una lluvia torrencial afectaba la visibilidad y el estado de la calzada en la zona. Según las primeras pericias, el vehículo involucrado —una camioneta Toyota Rav gris (dominio KKL499)— habría sufrido una pérdida de control debido a la acumulación de agua sobre el asfalto (efecto conocido como aquaplaning).

El rodado, que circulaba en sentido Chivilcoy-Suipacha, cruzó hacia el carril y la banquina contraria, efectuando un vuelco total en la zona de préstamo. Tras dar una vuelta completa, el vehículo finalizó apoyado sobre sus cuatro ruedas, pero en sentido opuesto al que circulaba originalmente.

La unidad era conducida por Juan Pablo Agosti (33 años), quien viajaba acompañado por Franco Nahuel Panessi (32 años). Ambos ciudadanos, con domicilio en Mercedes, lograron salir del habitáculo por sus propios medios. Las autoridades destacaron que ambos utilizaban correctamente el cinturón de seguridad, factor determinante para que resultaran ilesos.

No obstante, una ambulancia del SAME de Suipacha procedió al traslado de los hombres al Hospital Municipal Esteban Iribarne (HOMEI) para una revisión de rutina. Tras confirmarse que no presentaban lesiones, recibieron el alta médica poco después.

En el lugar trabajaron efectivos de la Policía Comunal de Suipacha, personal del concesionario Corredores Viales de Mercedes y agentes de salud. Asimismo, se informó que el control de alcoholemia realizado al conductor arrojó un resultado negativo (0,00 g/l).

Las autoridades viales reiteran el pedido de extremar las precauciones al conducir bajo condiciones climáticas adversas, respetando los límites de velocidad para evitar el hidroplaneo en sectores de acumulación hídrica.

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