La fisonomía urbana en la zona del Acceso Manuel Sanmartín ha comenzado a transformarse con la puesta en marcha de una obra estratégica para la ciudad.
En los últimos días, las cuadrillas intensificaron las tareas hídricas y de desagote, un paso técnico fundamental e ineludible para garantizar la durabilidad de la futura pavimentación y la consolidación de la nueva rotonda.
El proyecto, que ya genera cambios significativos en el sector cercano a la terminal de ómnibus, busca no solo ordenar el flujo vehicular de uno de los ingresos más importantes de la ciudad, sino también brindar una solución definitiva a los problemas de escurrimiento de agua en la zona.
Más allá de la estructura central de la rotonda, el plan de obra incluye una intervención en las arterias adyacentes. Según informaron las autoridades, se están realizando mejoras en las calles aledañas con el objetivo de optimizar la circulación periférica y evitar cuellos de botella mientras duren las tareas principales. «Estas tareas hídricas son el cimiento de la obra. Sin un buen sistema de desagües, cualquier pavimento vería reducida su vida útil», explicaron técnicos del área.
Financiamiento y seguridad vial
Un dato relevante de esta gestión es la ingeniería financiera aplicada: la obra se está ejecutando íntegramente con fondos municipales. Esta decisión permite que los trabajos no se detengan, bajo el compromiso de que los montos invertidos sean recuperados posteriormente ante el Gobierno Nacional.
Debido a la magnitud del despliegue, que incluye el uso de maquinaria pesada y la presencia constante de operarios en la calzada, se solicita a los conductores y peatones circular con extrema precaución por el sector.
Se recomienda, en la medida de lo posible, utilizar vías alternativas para evitar demoras en el acceso a la zona de la terminal.
