Con una gran convocatoria de entusiastas y aficionados del sector automotor, el concesionario Toyota Ricciardi se convirtió este sábado 17 de octubre en el epicentro de la pasión fierrera al albergar el «TOYOCLÁSICA», un encuentro federal de vehículos clásicos Toyota organizado en conjunto con el Club Toyota.
La propuesta combinó historia, charlas especializadas y una muestra de unidades de gran valor patrimonial y sentimental para la industria automotriz.
El concesionario oficial ubicado sobre la Ruta Nacional 205 fue sede este sábado 17 de octubre de la segunda edición de «TOYOCLÁSICA». El evento reunió a fanáticos y coleccionistas de la marca en una jornada histórica que contó con la presencia de Eduardo Smok y Pablo Piñeiro, exhibiciones exclusivas del museo de la automotriz y una muestra de modelos emblemáticos.
El evento, desarrollado en las instalaciones ubicadas sobre el kilómetro 97 de la Ruta Nacional 205 en la ciudad de Lobos, contó con la presencia de destacados referentes del periodismo especializado como Eduardo Smok y Pablo Piñeiro, quienes brindaron charlas técnicas y compartieron vivencias vinculadas a la evolución de la marca en el país. Durante la jornada, los presentes pudieron recorrer una exclusiva exposición que incluyó verdaderas reliquias rodantes.
Entre los principales atractivos expuestos se destacó una unidad de camioneta Hilux de cabina simple modelo 1998 con 650.000 kilómetros en su haber, contrastando con piezas históricas aportadas por el museo oficial de Toyota Argentina.
Entre estas últimas sobresalieron la primera Hilux fabricada en el país, la unidad inaugural del rediseño que marcó tendencia y el primer vehículo del proyecto IMV, hito que a partir de 2006 encumbró a la pick-up como la más vendida de la Argentina hasta la actualidad.
La muestra también rindió homenaje a los 60 años del icónico Toyota Corolla (nacido en 1966), exhibiendo desde los primeros ejemplares importados en la década del 80 —pasando por modelos como el Carina y los históricos tiempos de importación de Grandío y López— hasta su etapa moderna de los años 90.
Asimismo, el público disfrutó de la presencia de unidades de culto como coupés Celica ST de baja travesía, una rara versión convertible y vehículos utilitarios deportivos de la línea Land Cruiser.
La propuesta se completó con propuestas gastronómicas, sorteos especiales impulsados por YPF y un stand exclusivo de la firma Bridgestone como auspiciante. Todos los participantes recibieron presentes institucionales por parte del Club Toyota.
Desde la organización destacaron que este tipo de eventos itinerantes buscan federalizar la pasión por la marca en los distintos concesionarios del país, recordando que la inscripción al Club Toyota es totalmente gratuita para cualquier propietario de un vehículo de la marca, sin distinción de año o versión.
