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El pr\u00f3ximo jueves 20 se llevar\u00e1 a cabo en las instalaciones de la Fundaci\u00f3n Profesional\u00a0 Para el Trasporte (FADEAAC) localizada en Escobar, la presentaci\u00f3n del Bus El\u00e9ctrico\u00a0 AGRALE MT17.0 LEe, primer bus el\u00e9ctrico fabricado en el pa\u00eds.<\/p>\n
La unidad es resultado un desarrollo de ingenier\u00eda de Agrale Argentina S.A. en conjunto con sus partners Equipmake Ltd. del Reino Unido (electric- powertrain) y la carrocera local Todobus SRL.<\/p>\n
Con 400 kw de potencia m\u00e1xima, un motor de imanes sincr\u00f3nico y cuatro bater\u00edas de litio-ion, el bus esta equipado con la \u00faltima tecnolog\u00eda en lo que a buses el\u00e9ctricos se refiere.<\/p>\n
El proyecto desarrollado por Agrale Argentina consiste en producir estas unidades en el pa\u00eds, integrando bater\u00edas y electric-powertrain provenientes del exterior y atacar no solo el mercado local sino tambi\u00e9n expandir sus operaciones a toda Latinoam\u00e9rica a la vez que proveer chasis a Europa donde ya se ha desarrollado sobre esta base un bus double decker que pr\u00f3ximamente prestar\u00e1 servicio en la ciudad de Londres.<\/p>\n
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Mediante este proyecto, Agrale, terminal automotriz binacional (argentino- brasilera) con Planta Industrial ubicada en la Ruta Nacional n\u00b0 5, km 89,5, se pone a la vanguardia en lo que a la aplicaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas amigables con el medioambiente se refiere. Al bus el\u00e9ctrico que hoy presenta acompa\u00f1a a otra unidad impulsada a GNC tambi\u00e9n desarrollada en el pa\u00eds por la firma.<\/p>\n
Se destaca en este evento la presencia de Ian Foley, CEO de Equipmake Ltd, empresa radicada en el Reino Unido y dedicada al desarrollo de motores y sistemas de impulsi\u00f3n el\u00e9ctricos para servicio vehicular pesado, acompa\u00f1ado por su asesor el Ing. Sergio Rinland.<\/p>\n
Para la oportunidad se espera la concurrencia de funcionarios ligados al transporte p\u00fablico de pasajeros y al medioambiente, diplom\u00e1ticos de las Embajadas del Reino Unido y de Brasil, autoridades de entes regulatorios, representantes de c\u00e1maras del transporte, empresarios y periodistas especializados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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