La medida, anunciada oficialmente por Vialidad Nacional, implica una revisi\u00f3n en las tarifas de peajes en los accesos Norte y Oeste a la capital, ambos concesionados a Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A. respectivamente. Este ajuste tarifario llega tras una consulta ciudadana realizada entre el 10 de abril y el 6 de mayo, seguida de una evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica por las \u00e1reas pertinentes. Los nuevos precios entrar\u00e1n en vigor a partir del pr\u00f3ximo s\u00e1bado 18 de mayo a las 00 horas.<\/p>\n
Tal cual se inform\u00f3 oficialmente, el nuevo cuadro tarifario, publicado en el Bolet\u00edn Oficial bajo la resoluci\u00f3n RESOL-2024-197-APN-DNV#MEC, se justifica por el \u00abconsiderable incremento en los costos de explotaci\u00f3n, conservaci\u00f3n, mantenimiento y servicios de apoyo que inciden en la prestaci\u00f3n de servicios al usuario\u00bb. Como parte de la medida, las tarifas se redondear\u00e1n a m\u00faltiplos de $100 para facilitar la gesti\u00f3n de cambio en v\u00edas de cobro.<\/p>\n
Los nuevos precios entrar\u00e1n en vigor a partir del pr\u00f3ximo s\u00e1bado 18 de mayo a las 00 horas.<\/p><\/blockquote>\n
Esta reestructuraci\u00f3n en el cobro de peajes en los accesos a la Ciudad de Buenos Aires seguir\u00e1 un nuevo lineamiento gubernamental. Durante el segundo semestre de 2024, se implementar\u00e1 un procedimiento de revisi\u00f3n mensual de las tarifas con el objetivo de evitar atrasos que puedan impactar la calidad de los servicios. Este mecanismo se basar\u00e1 en el coeficiente de variaci\u00f3n tarifaria, cuya composici\u00f3n se detalla en la resoluci\u00f3n publicada en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n
La medida estar\u00e1 vigente hasta el 31 de diciembre del presente a\u00f1o y solo se aplicar\u00e1 si las tarifas resultantes son equivalentes o inferiores a las previstas en el contrato de concesi\u00f3n.<\/p>\n
A pesar de esta explicaci\u00f3n, la decisi\u00f3n ha generado un amplio descontento entre los usuarios viales y la comunidad en general, quienes ven en este aumento un nuevo impacto significativo en sus gastos diarios.<\/p>\n
Por caso, Ricardo Lasca<\/strong>, del Centro Argentino de Ingenieros Agr\u00f3nomos (CADIA) y Coordinador del Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) expres\u00f3: \u201cCabe tachar de nulidad absoluta e insanable el incremento tarifario propuesto, solicitando a las Autoridades correspondientes no autorizar el aumento en cuesti\u00f3n para las tarifas de peaje en los Accesos Norte y Oeste.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u25a0 La decisi\u00f3n ha generado un amplio descontento entre los usuarios viales y la comunidad en general, quienes ven en este aumento un nuevo impacto significativo en sus gastos diarios.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":136376,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[520,890,1972,18261],"class_list":["post-136375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-aumentos","tag-marcelo-suarez","tag-peajes","tag-vecinos-contra-el-peaje"],"yoast_head":"\n
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