{"id":147220,"date":"2024-10-30T09:15:15","date_gmt":"2024-10-30T12:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/?p=147220"},"modified":"2024-10-30T09:15:15","modified_gmt":"2024-10-30T12:15:15","slug":"nueva-red-federal-de-concesiones-para-la-ruta-5-y-otras-rutas-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/2024\/10\/30\/nueva-red-federal-de-concesiones-para-la-ruta-5-y-otras-rutas-nacionales\/","title":{"rendered":"Nueva Red Federal de Concesiones para la Ruta 5 y otras rutas nacionales"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-147222\" src=\"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5.jpg\" alt=\"\" width=\"2317\" height=\"1289\" srcset=\"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5.jpg 2317w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-300x167.jpg 300w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-1024x570.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-768x427.jpg 768w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-1536x855.jpg 1536w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-2048x1139.jpg 2048w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-640x356.jpg 640w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-1280x712.jpg 1280w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-681x379.jpg 681w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-1362x758.jpg 1362w\" sizes=\"auto, (max-width: 2317px) 100vw, 2317px\" \/><\/p>\n<p>La Ruta Nacional 5, que conecta a Mercedes con otros puntos clave del pa\u00eds y lega hasta Santa Rosa, La Pampa, formar\u00e1 parte de la nueva Red Federal de Concesiones (RFC), un ambicioso proyecto que apunta a modernizar y mejorar la gesti\u00f3n de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas nacionales a trav\u00e9s de un sistema de concesiones.<\/p>\n<p>Vialidad Nacional present\u00f3 oficialmente esta Red ante c\u00e1maras empresariales y autoridades del sector, destacando que esta iniciativa implicar\u00e1 un ahorro de 6.100 millones de d\u00f3lares para el Estado y la mejora de condiciones de transitabilidad para los usuarios. Con la Ruta 5 en uno de los tramos licitables, esta medida impactar\u00e1 directamente en Mercedes, con la idea de facilitar un \u00abtr\u00e1nsito m\u00e1s seguro y \u00e1gil\u00bb.<\/p>\n<p>Tal cual se anunci\u00f3, la licitaci\u00f3n se desarrollar\u00e1 en dos fases. La primera, prevista para diciembre de 2024, incluir\u00e1 el Tramo Oriental, mientras que la segunda etapa, programada para febrero de 2025, abarca la mayor\u00eda de las rutas nacionales, incluida la Ruta 5. Las empresas interesadas competir\u00e1n por ofrecer la mejor tarifa de peaje, garantizando transparencia y optimizaci\u00f3n de costos para los usuarios.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-147221\" src=\"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Tabla-concesiones-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1052\" height=\"840\" srcset=\"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Tabla-concesiones-2.jpg 1052w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Tabla-concesiones-2-300x240.jpg 300w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Tabla-concesiones-2-1024x818.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Tabla-concesiones-2-768x613.jpg 768w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Tabla-concesiones-2-640x511.jpg 640w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Tabla-concesiones-2-681x544.jpg 681w\" sizes=\"auto, (max-width: 1052px) 100vw, 1052px\" \/><\/p>\n<p>El nuevo sistema de concesiones se regir\u00e1 bajo principios de autosustentabilidad, donde las empresas concesionarias solventar\u00e1n los costos operativos exclusivamente con la recaudaci\u00f3n de peajes, sin aportes ni subsidios del Estado. Adem\u00e1s, antes de aplicar nuevas tarifas, las empresas deber\u00e1n asegurar que las rutas cumplan con altos est\u00e1ndares de transitabilidad, incluyendo \u201cbache cero\u201d y adecuada se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n<blockquote><p>Antes de aplicar nuevas tarifas, las empresas deber\u00e1n asegurar que las rutas cumplan con altos est\u00e1ndares de transitabilidad, incluyendo \u201cbache cero\u201d y adecuada se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n<p>Otra innovaci\u00f3n destacada ser\u00e1 la incorporaci\u00f3n de sistemas de pago electr\u00f3nico como TelePASE y tecnolog\u00eda free-flow, que permitir\u00e1 un tr\u00e1nsito m\u00e1s fluido al eliminar las detenciones en los peajes. Tambi\u00e9n se implementar\u00e1n controles de pesaje din\u00e1micos y sistemas de actualizaci\u00f3n trimestral de tarifas en funci\u00f3n de los \u00edndices de inflaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El acto fue liderado por Marcelo Campoy, Administrador General de Vialidad Nacional, con la presencia del Ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, y el Secretario de Transporte, Franco Mogetta. Representantes de la Uni\u00f3n Industrial Argentina, YPF, y organismos internacionales como el Banco Mundial participaron de la presentaci\u00f3n, mostrando el alcance y respaldo que tiene este nuevo modelo de concesi\u00f3n.<\/p>\n<p>Para aquellos interesados en conocer m\u00e1s detalles sobre la RFC, toda la informaci\u00f3n estar\u00e1 disponible en el sitio web de Vialidad Nacional, asegurando la transparencia y accesibilidad del proceso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u25a0 Se trata de un ambicioso proyecto que apunta a modernizar y mejorar la gesti\u00f3n de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas nacionales a trav\u00e9s de un sistema de concesiones. 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