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Con lluvias intensas, circular por rutas de la provincia de Buenos Aires como la Nacional 5, la 6 y la 41 se vuelve extremadamente peligroso debido a la falta de iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n deficiente y el mal estado general de la calzada.<\/p>\n
Tramos clave como el cruce de la Ruta 6 con el Acceso Oeste, el bypass de Luj\u00e1n y sus derivaciones hacia Mercedes o Navarro, presentan serias falencias en el alumbrado p\u00fablico. A pesar de contar con postes y estructuras para iluminaci\u00f3n, muchas luminarias est\u00e1n siempre apagadas<\/strong>, lo que convierte a estos trayectos en verdaderos recorridos a ciegas durante la noche. Y si hay algunas encendidas son la minor\u00eda posible, como si iluminar fuera un gasto que hay que evitar.<\/p>\n Especial preocupaci\u00f3n genera la Ruta Nacional 5, particularmente entre Mercedes y Suipacha, donde se registra uno de los mayores \u00edndices de siniestralidad vial<\/strong> en pocos kil\u00f3metros. La autopista, a\u00fan en construcci\u00f3n y con obras iniciadas y abandonadas repetidamente, incrementa el riesgo para quienes transitan por ella.<\/p>\n La falta de acciones concretas por parte del Estado nacional y provincial expone a los usuarios viales a riesgos evitables, generando una sensaci\u00f3n de abandono y desprotecci\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n La Ruta Provincial 41, cuya gesti\u00f3n no es de la Naci\u00f3n sino de la Provincia, tampoco presenta mejoras.<\/strong> El derecho a circular por zonas viales seguras sigue ausente. Los conductores enfrentan baches profundos, banquinas intransitables y una alarmante ausencia de se\u00f1alizaci\u00f3n, elementos que, combinados con la oscuridad, hacen del trayecto un verdadero peligro, especialmente en condiciones clim\u00e1ticas adversas.<\/p>\n A lo largo de todo el trazado de la 41, la falta de carteler\u00eda y se\u00f1al\u00e9tica b\u00e1sica agrava la inseguridad<\/strong>, sobre todo en zonas rurales y accesos poco visibles. La combinaci\u00f3n de lluvia, oscuridad y deterioro estructural convierte a esta ruta en una verdadera trampa para los automovilistas.<\/p>\n En este escenario, la falta de acciones concretas por parte del Estado nacional y provincial expone a los usuarios viales a riesgos evitables<\/strong>, generando una sensaci\u00f3n de abandono y desprotecci\u00f3n.<\/p>\n Mientras tanto, la circulaci\u00f3n nocturna en estas rutas se asemeja cada vez m\u00e1s a un recorrido por un tren fantasma, pero sin ning\u00fan encanto y con consecuencias reales.<\/p>\n Cristian Falabella es periodista digital y editor de Noticias Mercedinas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con lluvias intensas, circular por rutas de la provincia de Buenos Aires como la Nacional 5, la 6 y la 41 se vuelve extremadamente peligroso debido a la falta de iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n deficiente y el mal estado general de la calzada. Tramos clave como el cruce de la Ruta 6 con el Acceso Oeste, el […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118741,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1237,185,665,3554],"class_list":["post-158667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion","tag-abandono","tag-ruta-41","tag-ruta-5","tag-rutas"],"yoast_head":"\n
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