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A partir de este jueves 26 de febrero, los usuarios de la red vial nacional enfrentar\u00e1n un nuevo incremento en los costos de traslado. El Gobierno Nacional, bajo la gesti\u00f3n de Javier Milei, aprob\u00f3 un esquema tarifario que eleva el costo m\u00ednimo para autom\u00f3viles de $1.300 a $1.500 en todos los tramos operados por la empresa estatal Corredores Viales S.A., actualmente en proceso de privatizaci\u00f3n.<\/p>\n
La medida, que impacta en arterias vitales como la Autopista Riccheri, la Ruta 5, la 7 y la 9, elimina adem\u00e1s cualquier beneficio por el uso de TelePASE, igualando el costo al pago en efectivo. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 del impacto directo al bolsillo, el anuncio ha reavivado un hist\u00f3rico conflicto sobre la contraprestaci\u00f3n de estos servicios.<\/p>\n
\u00abUn sistema que recauda pero no protege\u00bb<\/strong><\/p>\n El malestar social por el incremento fue canalizado por Marcelo Su\u00e1rez, integrante de la agrupaci\u00f3n Vecinos contra el Peaje, quien en di\u00e1logo con Noticias Mercedinas lanz\u00f3 una dura cr\u00edtica a la pol\u00edtica vial vigente.<\/p>\n Para Su\u00e1rez, el aumento no es una medida aislada, sino la consecuencia de una \u00abpol\u00edtica de destrucci\u00f3n\u00bb del sistema estatal que no ha sabido dar respuesta a las necesidades de infraestructura.<\/p>\n \u00abEsto es consecuencia de una pol\u00edtica que lleva m\u00e1s de dos a\u00f1os y medio destruyendo nuestro sistema vial. Lo \u00fanico que hacen es aumentar los peajes para mantener una estructura de miles de cobradores, pero sin hacer obras\u00bb, sentenci\u00f3 el referente.<\/p>\n Un reclamo por vidas humanas y seguridad<\/strong><\/p>\n El punto m\u00e1s cr\u00edtico de la denuncia de Su\u00e1rez radica en la ausencia de inversi\u00f3n en la Ruta 5, un corredor que registra un alto \u00edndice de siniestralidad.<\/p>\n Seg\u00fan el referente, el usuario vial paga doblemente: a trav\u00e9s de los impuestos a los combustibles y mediante el peaje, sin recibir a cambio las autopistas prometidas.<\/p>\n * Falta de infraestructura: Denuncian que no se han completado los tramos de autopista necesarios para separar los flujos de tr\u00e1nsito.<\/p>\n * Costo en vidas: Su\u00e1rez vincula directamente la falta de servicios y mantenimiento con los \u00abincidentes viales, heridos y vidas perdidas\u00bb a lo largo de la traza.<\/p>\n * Estructura deficitaria: El reclamo apunta a que la recaudaci\u00f3n se destina a sostener el aparato administrativo y de cobro, en lugar de volcarse a la cinta asf\u00e1ltica.<\/p>\n Detalles del nuevo cuadro tarifario<\/strong><\/p>\n El ajuste del 15,4% se aplicar\u00e1 de manera uniforme. En la estaci\u00f3n de Olivera (Ruta 5), el valor para la Categor\u00eda 1 se fij\u00f3 en $1.500.<\/p>\n En tanto, en la Autopista Riccheri, los valores escalan seg\u00fan la franja horaria y el porte del veh\u00edculo:<\/p>\n * Motos: $650 \/ $750 (hora pico).<\/p>\n * Autos: $1.300 \/ $1.500 (hora pico).<\/p>\n * Transporte pesado: Puede alcanzar hasta los $7.500 en las categor\u00edas superiores.<\/p>\n La normativa actual, lejos de incentivar la fluidez mediante descuentos en sistemas autom\u00e1ticos, unifica los montos, dejando al usuario con la \u00fanica opci\u00f3n de pagar m\u00e1s por un servicio que, seg\u00fan los vecinos, sigue siendo una deuda pendiente con la seguridad p\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u25a0 Mientras la Resoluci\u00f3n 248\/2026 establece un ajuste del 15,4% en corredores clave como la Ruta 5, usuarios y referentes viales denuncian una \u00abestructura deficitaria\u00bb que recauda sin ejecutar obras fundamentales para la seguridad.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":12385,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[890,1074,1774,665],"class_list":["post-180523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-marcelo-suarez","tag-olivera","tag-peaje","tag-ruta-5"],"yoast_head":"\n