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La par\u00e1lisis de la obra p\u00fablica nacional lleg\u00f3 al recinto de la C\u00e1mara de Diputados. Durante la ma\u00f1ana de este mi\u00e9rcoles, la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas, presidida por Mart\u00edn Aveiro, debati\u00f3 una serie de pedidos de informes dirigidos al Poder Ejecutivo. El eje central de la discusi\u00f3n para la regi\u00f3n fue el estado de la Ruta Nacional N\u00b0 5, una v\u00eda estrat\u00e9gica cuya interrupci\u00f3n genera creciente preocupaci\u00f3n en el oeste bonaerense.<\/p>\n
La diputada nacional mercedina Sabrina Selva (UxP) fundament\u00f3 el pedido de informes centr\u00e1ndose espec\u00edficamente en el tramo Mercedes-Suipacha. Seg\u00fan detall\u00f3 la legisladora, la obra se encuentra en un estado avanzado de desarrollo, con un 90% de ejecuci\u00f3n ya cumplimentado, lo que vuelve a\u00fan m\u00e1s cr\u00edtico el cese de las tareas.<\/p>\n
\u00abEs un corredor productivo muy importante de la provincia de Buenos Aires, trascendente para el sector agropecuario y en lo que respecta a seguridad vial\u00bb, argument\u00f3 Selva ante sus pares. La legisladora subray\u00f3 que la falta de finalizaci\u00f3n de este trayecto no solo representa un d\u00e9ficit de infraestructura, sino que atenta directamente contra la integridad f\u00edsica de quienes transitan la ruta diariamente.<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n, Selva calific\u00f3 como \u00abalarmante\u00bb la situaci\u00f3n general de la obra p\u00fablica en el pa\u00eds, se\u00f1alando un efecto domin\u00f3 que afecta tanto al desarrollo del sector agroindustrial como a la industria de la construcci\u00f3n. Para la diputada, el freno en la Ruta 5 es un caso testigo de una pol\u00edtica que impacta negativamente en la conectividad de los pueblos del interior.<\/p>\n
Desde el bloque de La Libertad Avanza (LLA), el diputado Lisandro Almir\u00f3n rechaz\u00f3 las cr\u00edticas de la oposici\u00f3n y vincul\u00f3 la situaci\u00f3n actual con la herencia recibida y causas judiciales previas relacionadas con la obra p\u00fablica. Por su parte, el legislador oficialista Andr\u00e9s Laumann aport\u00f3 datos sobre el estado de situaci\u00f3n a nivel nacional, indicando que existen 552 obras actualmente en gesti\u00f3n bajo la \u00f3rbita de Naci\u00f3n, aunque defendi\u00f3 la necesidad de auditar los fondos antes de continuar con los giros.<\/p>\n
Laumann tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la insistencia de los pedidos de informes, calific\u00e1ndolos en algunos pasajes como un \u00abhostigamiento\u00bb hacia los funcionarios del Ejecutivo que se encuentran reordenando el \u00e1rea. Pese a la defensa oficialista, el reclamo por la Ruta 5 qued\u00f3 instalado como una prioridad en la agenda legislativa, a la espera de que el Ministerio de Econom\u00eda o la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas brinden precisiones sobre cu\u00e1ndo se retomar\u00e1n los trabajos para completar el 10% restante de la obra.<\/p>\n
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\u25a0 Sabrina Selva encabez\u00f3 el reclamo ante la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas, advirtiendo que los trabajos cuentan con un 90% de ejecuci\u00f3n. Alertan por el impacto en la seguridad vial y el desarrollo agropecuario de la regi\u00f3n ante el freno impuesto por el Gobierno Nacional.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":186402,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[174,1286,665,4259],"class_list":["post-186400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","tag-diputados","tag-reclamo","tag-ruta-5","tag-sabrina-selva"],"yoast_head":"\n