{"id":186634,"date":"2026-05-17T19:31:11","date_gmt":"2026-05-17T22:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/?p=186634"},"modified":"2026-05-17T19:31:11","modified_gmt":"2026-05-17T22:31:11","slug":"los-intendentes-pampeanos-reclaman-emergencia-en-rutas-nacionales-entre-ellas-la-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/2026\/05\/17\/los-intendentes-pampeanos-reclaman-emergencia-en-rutas-nacionales-entre-ellas-la-5\/","title":{"rendered":"Los intendentes pampeanos reclaman emergencia en rutas nacionales, entre ellas la 5"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-147222\" src=\"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5.jpg\" alt=\"\" width=\"2317\" height=\"1289\" srcset=\"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5.jpg 2317w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-300x167.jpg 300w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-1024x570.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-768x427.jpg 768w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-1536x855.jpg 1536w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-2048x1139.jpg 2048w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-640x356.jpg 640w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-1280x712.jpg 1280w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-681x379.jpg 681w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/RUTA5-1362x758.jpg 1362w\" sizes=\"auto, (max-width: 2317px) 100vw, 2317px\" \/><\/p>\n<p>En el marco del duro documento conjunto emitido por los jefes y jefas comunales de La Pampa, la situaci\u00f3n de la Ruta Nacional 5 se ha posicionado como uno de los ejes m\u00e1s cr\u00edticos del reclamo contra la administraci\u00f3n central.<\/p>\n<p>Los mandatarios locales advirtieron sobre el estado de \u00ababandono y par\u00e1lisis total\u00bb de las obras en este corredor estrat\u00e9gico de m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros, que conecta de manera directa la capital pampeana, Santa Rosa, con la ciudad de Luj\u00e1n en la provincia de Buenos Aires, atravesando distritos neur\u00e1lgicos como Mercedes. Sin embargo, el planteo advierte que la crisis de infraestructura es generalizada y alcanza de norte a sur y de este a oeste a toda la red conectiva de la provincia.<\/p>\n<p>Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.dosbases.com.ar\/2026\/05\/les-pegan-en-el-suelo-intendentes-pampeanos-reclaman-a-nacion-por-el-abandono-de-las-rutas-y-los-recortes-presupuestarios\/\">el informe publicado por el peri\u00f3dico pampeano Dos Bases<\/a>, el municipalismo regional catalog\u00f3 la situaci\u00f3n de la Ruta 5 como una \u00abemergencia vial y econ\u00f3mica prioritaria\u00bb. Al tratarse de la principal v\u00eda de comunicaci\u00f3n terrestre hacia los grandes centros de consumo y puertos bonaerenses, el deterioro constante de la calzada, la falta de mantenimiento en las banquinas y la suspensi\u00f3n de los proyectos de transformaci\u00f3n en autopista impactan de lleno en el coraz\u00f3n de la producci\u00f3n agropecuaria e industrial.<\/p>\n<p>El documento firmado por los intendentes enfatiza que el ajuste aplicado en el Presupuesto Nacional 2026 configura una preocupante crisis sanitaria y de seguridad. La Ruta 5 es el canal esencial para el traslado diario de pacientes y las derivaciones de urgencia en ambulancia hacia centros de salud de mayor complejidad en el territorio bonaerense y la Capital Federal, por lo que el pavimento destruido atenta directamente contra la vida de los vecinos.<\/p>\n<h3>Una emergencia que golpea a siete rutas federales<\/h3>\n<p>Pese a la centralidad de este corredor, los jefes comunales unificaron su discurso para exigir que la urgencia sea declarada en la totalidad de las trazas nacionales que cruzan el territorio pampeano. En ese sentido, el petitorio exige de manera prioritaria la reactivaci\u00f3n presupuestaria y el financiamiento para obras postergadas en las rutas nacionales 5, 35, 143, 151, 152, 154 y 188, las cuales sufren el mismo cuadro de desinversi\u00f3n y asfalto destruido.<\/p>\n<p>El abandono de estos seis corredores complementarios paraliza el circuito de cargas pesadas que conecta la Patagonia con el centro del pa\u00eds y los pasos internacionales, afectando actividades clave como el comercio, el agro, los servicios petroleros y el turismo de larga distancia.<\/p>\n<p>Ante el \u00abfreno productivo\u00bb generalizado, los intendentes respaldaron de manera un\u00e1nime la propuesta del Ejecutivo provincial de La Pampa. La iniciativa exige que el Gobierno Nacional transfiera de forma inmediata los fondos adeudados o, en su defecto, ceda la jurisdicci\u00f3n y el control de la Ruta 5 y del resto de los corredores viales nacionales a la administraci\u00f3n provincial, permitiendo una intervenci\u00f3n estatal directa ante la inacci\u00f3n de Vialidad Nacional.<\/p>\n<p>\u00abDefender nuestras rutas es defender la producci\u00f3n, el trabajo, la salud, la seguridad y la conectividad de cada pampeano y pampeana\u00bb, concluye el manifiesto difundido por Dos Bases, marcando una postura un\u00e1nime frente a las pol\u00edticas de ajuste de la administraci\u00f3n central que amenazan con aislar al interior profundo del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u25a0 El abandono de la traza federal que conecta Santa Rosa con Luj\u00e1n, pasando por Mercedes, enciende las alarmas por el riesgo sanitario y el freno productivo. 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