{"id":197794,"date":"2026-10-22T18:49:23","date_gmt":"2026-10-22T21:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/?p=197794"},"modified":"2026-10-22T18:49:23","modified_gmt":"2026-10-22T21:49:23","slug":"rechaza-el-concejal-ivaldis-aumento-de-peaje-cobrar-8-600-en-mano-es-desmedido-e-irresponsable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/2026\/10\/22\/rechaza-el-concejal-ivaldis-aumento-de-peaje-cobrar-8-600-en-mano-es-desmedido-e-irresponsable\/","title":{"rendered":"Rechaza el concejal Ivaldis aumento de peaje: \u00abCobrar $8.600 en mano es desmedido e irresponsable\u00bb"},"content":{"rendered":"<p data-path-to-node=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-132975\" src=\"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DANIELIVALDISIMG_2608.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DANIELIVALDISIMG_2608.jpg 640w, https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DANIELIVALDISIMG_2608-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p data-path-to-node=\"3\">La comunidad de Mercedes se vio conmocionada este jueves tras la entrada en vigencia de un nuevo e impactante incremento en las tarifas de la estaci\u00f3n de peaje de Olivera, ubicada sobre la Ruta Nacional N\u00b0 5.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"3\">La medida, dispuesta por la empresa concesionaria y aprobada por la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n RESOL-2026-1297-APN-DNV#MEC, desat\u00f3 una ola de indignaci\u00f3n entre los usuarios locales.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"3\">Tras la confirmaci\u00f3n de los montos, el concejal mercedino Daniel Ivaldis (UCR) alz\u00f3 la voz para cuestionar duramente la medida y repudiar el estado de abandono que presenta el corredor vial.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\">El ajuste golpea de manera directa el bolsillo de los trabajadores y vecinos de la regi\u00f3n que transitan diariamente por el sector. En el caso de los autom\u00f3viles particulares (de hasta 2 ejes y 2,30 metros de altura), el cobro en modalidad manual alcanz\u00f3 la cifra de $8.600, mientras que el pase por TelePASE se fij\u00f3 en $4.262,18 y el pago electr\u00f3nico sin dispositivo en $8.524,35. Las motocicletas pasaron a abonar $4.300 en efectivo ($2.131,09 por TelePASE), en tanto que el transporte pesado y de cargas sufri\u00f3 un aumento severo con montos manuales de $34.100 para unidades de 4 ejes, $42.700 para 5 ejes y hasta $51.200 para camiones de 6 ejes.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"5\">Frente a este escenario, el concejal Daniel Ivaldis expres\u00f3 el malestar generalizado y remarc\u00f3 la enorme disparidad entre los abultados montos que exige la firma concesionaria y las deficientes condiciones de la calzada: <i data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"221\">\u00abHoy nos encontramos con este aumentazo que toma por sorpresa y golpea de lleno el bolsillo de los vecinos de Mercedes. Cobrar $8.600 un peaje en mano es una medida totalmente desmedida e irresponsable que carece de cualquier justificaci\u00f3n. Mientras nos aumentan el peaje a valores ins\u00f3litos, la \u00fanica respuesta que hemos obtenido por parte de las autoridades y la empresa concesionaria son intervenciones cosm\u00e9ticas, como pintar algunos tramos de la calzada, en lugar de realizar las obras que realmente se necesitan\u00bb<\/i>, asever\u00f3 el edil.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"6\">Cabe recordar que, ante la falta de respuestas sobre la seguridad de la traza, Ivaldis ya hab\u00eda presentado con anterioridad una acci\u00f3n de amparo ante la Justicia, demandando formalmente a Vialidad Nacional y a la concesionaria para exigir la reparaci\u00f3n integral de la Ruta 5 y el avance concreto en la construcci\u00f3n de la autov\u00eda.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"7\">En relaci\u00f3n con el curso de dicha presentaci\u00f3n judicial, el concejal radical fundament\u00f3 su postura manifestando: <i data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"113\">\u00abEntendemos que el proceso judicial lleva su tiempo, pero es inaceptable que mientras los vecinos esperamos respuestas concretas en materia de seguridad vial e infraestructura, la \u00fanica novedad sea un ajuste tarifario abusivo que no se condice para nada con la realidad econ\u00f3mica que vivimos\u00bb<\/i>.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8\">Finalmente, el referente legislativo ratific\u00f3 su compromiso con el reclamo de los usuarios viales y anticip\u00f3 que promover\u00e1 nuevas herramientas de presi\u00f3n institucional para intentar frenar la suba y exigir un mantenimiento acorde a la demanda del territorio: <i data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"259\">\u00abAnte este panorama, vamos de inmediato a impulsar nuevas acciones administrativas y legislativas para frenar el impacto del aumento y exigir un servicio seguro y acorde a las necesidades de la regi\u00f3n\u00bb<\/i>,<span class=\"\"> concluy\u00f3.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u25a0 El edil de la Uni\u00f3n C\u00edvica Radical critic\u00f3 con dureza el nuevo cuadro tarifario implementado en la Ruta Nacional N\u00b0 5. Sostuvo que las subas abusivas no guardan relaci\u00f3n con la realidad econ\u00f3mica ni con la falta de inversiones estructurales en la traza, donde la empresa concesionaria solo ejecuta \u00abintervenciones cosm\u00e9ticas\u00bb. 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