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La CGT Regional Mercedes, Navarro y San Andr\u00e9s de Giles manifest\u00f3 su firme rechazo al reciente aumento de la tarifa del peaje de Olivera, como as\u00ed tambi\u00e9n a la implementaci\u00f3n del cobro a las motocicletas.<\/p>\n
A trav\u00e9s de un comunicado oficial, la central sindical advirti\u00f3 sobre el impacto econ\u00f3mico directo de estas medidas sobre la poblaci\u00f3n trabajadora y convoc\u00f3 a todos los sectores afectados a pronunciarse y movilizarse.<\/p>\n
Desde la organizaci\u00f3n obrera sostuvieron que el encarecimiento de la tarifa perjudica gravemente a quienes deben trasladarse cotidianamente para cumplir con sus obligaciones laborales, estudios o atenci\u00f3n m\u00e9dica. Seg\u00fan proyecciones del gremio, para un usuario frecuente el gasto en la cabina de peaje puede demandar entre un 10 % y un 15 % de su ingreso mensual, valor que se incrementa en funci\u00f3n de la modalidad de pago y el tipo de veh\u00edculo. \u201cEs inadmisible tener que destinar jornadas enteras de trabajo solamente a costear el traslado\u201d, aseveraron.<\/p>\n
En el documento difundido, la CGT responsabiliz\u00f3 al Gobierno nacional por falta de regulaci\u00f3n sobre la concesionaria Vial. \u201cEste tarifazo muestra las consecuencias de un Gobierno nacional que deja avanzar el negocio privado sin poner l\u00edmites ni proteger a la ciudadan\u00eda\u201d, remarcaron, al tiempo que recalcaron el deber del Estado de controlar a las empresas y frenar los abusos tarifarios en un contexto signado por la p\u00e9rdida del poder adquisitivo, despidos y el cierre de comercios e industrias.<\/p>\n
Asimismo, la central sindical alert\u00f3 que el impacto econ\u00f3mico trasciende a los usuarios directos de la traza, perjudicando a la actividad comercial e industrial de Mercedes. La reducci\u00f3n del margen de ingresos de las familias locales deviene en una retracci\u00f3n del consumo interno, mientras que el alza en los costos de transporte ejerce presi\u00f3n sobre los precios finales de producci\u00f3n y log\u00edstica.<\/p>\n
Por otra parte, la conducci\u00f3n de la regional expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la situaci\u00f3n laboral de los trabajadores del peaje tras el cambio de firma concesionaria. Cuestionaron las desvinculaciones producidas, el marco de incertidumbre originado por la automatizaci\u00f3n del sistema de cobro y rechazaron que la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica sea empleada como argumento para suprimir puestos de trabajo, reclamando readecuaci\u00f3n de tareas, capacitaci\u00f3n y resguardo de los derechos adquiridos.<\/p>\n
Finalmente, la CGT reiter\u00f3 sus reclamos vinculados al d\u00e9ficit en la seguridad vial, la falta de mantenimiento de la calzada y la paralizaci\u00f3n de obras comprometidas. \u201cLos usuarios cumplimos con el pago; la concesionaria debe cumplir con sus obligaciones y el Estado nacional debe hacerlas cumplir\u201d, concluye la declaraci\u00f3n, en la que se solicita la inmediata anulaci\u00f3n de las subas y el cobro a las motos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u25a0 La central obrera exigi\u00f3 al Gobierno nacional que deje sin efecto los incrementos y el cobro a motocicletas, advirtiendo que el costo puede representar hasta un 15 % del salario de los trabajadores.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":197886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[4066,13534,2105,665,320],"class_list":["post-197884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-cgt","tag-cgt-regional-mercedes","tag-peaje-olivera","tag-ruta-5","tag-tarifazo"],"yoast_head":"\n