{"id":31133,"date":"2019-10-17T09:08:59","date_gmt":"2019-10-17T12:08:59","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/?p=31133"},"modified":"2019-10-17T09:08:59","modified_gmt":"2019-10-17T12:08:59","slug":"el-tramo-donde-se-hundio-el-auto-no-fue-inaugurado-ahora-sino-en-2017-pero-dietrich-si-recorrio-la-zona-la-semana-pasada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/2019\/10\/17\/el-tramo-donde-se-hundio-el-auto-no-fue-inaugurado-ahora-sino-en-2017-pero-dietrich-si-recorrio-la-zona-la-semana-pasada\/","title":{"rendered":"El tramo donde se hundi\u00f3 el auto no fue inaugurado ahora sino en 2017, pero Dietrich s\u00ed recorri\u00f3 la zona la semana pasada"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Circulan por redes sociales im\u00e1genes y videos de un auto que cay\u00f3 en un pozo en la ruta provincial N\u00b07 de Neuqu\u00e9n junto con el siguiente texto: \u201cObra inaugurada por MACRI hace una semana. Cedi\u00f3 el asfalto en el acceso a la Autov\u00eda Norte y se trag\u00f3 un auto (sic)\u201d<\/strong>. Sin embargo,\u00a0Reverso<\/strong>\u00a0pudo comprobar que\u00a0esto es enga\u00f1oso: el tramo donde ocurri\u00f3 el hundimiento de la calzada fue inaugurado por el Presidente en 2017, no la semana anterior como indican los posteos virales<\/strong>. Pero es verdad que el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, visit\u00f3 la semana anterior las ampliaciones que se est\u00e1n realizando a metros de donde ocurri\u00f3 el hecho y que forman parte del mismo proyecto.<\/p>\n

Las publicaciones circularon por Twitter en donde tuvieron casi tres mil retuits (ver\u00a0<\/strong>ac\u00e1<\/strong><\/a>\u00a0y\u00a0<\/strong><\/span>ac\u00e1<\/span><\/strong><\/a>) y por Facebook con m\u00e1s de 500 compartidos (ver\u00a0<\/strong>ac\u00e1<\/strong><\/a><\/span>)<\/strong>. Adem\u00e1s, otros usuarios compartiendo el hecho en la misma red social con m\u00e1s de 25 mil compartidos. Las im\u00e1genes circularon tambi\u00e9n entre los usuarios de WhatsApp, que las enviaron reiteradas veces al n\u00famero de\u00a0Reverso<\/strong>\u00a0(+54 9 11 3182-3655)<\/a><\/span>\u00a0para ser verificadas.<\/p>\n

El hecho ocurri\u00f3, pero el tramo que aparece fue inaugurado en 2017<\/strong><\/h4>\n

Seg\u00fan fotos publicadas por el diario La Ma\u00f1ana de Neuqu\u00e9n, un Volkswagen Gol\u00a0<\/strong>se estrell\u00f3<\/strong><\/a><\/span>\u00a0<\/span>el 15 de octubre \u00faltimo en la\u00a0<\/strong>conexi\u00f3n<\/strong><\/a><\/span>\u00a0de la ruta provincial N\u00b07 con la autov\u00eda norte en Neuqu\u00e9n, cuando el asfalto se hundi\u00f3. Ante la consulta de Reverso, Nelson Damiani -titular de la seccional Neuqu\u00e9n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad-, confirm\u00f3 el hecho y se\u00f1al\u00f3 que se produjo a las 11 de la ma\u00f1ana.<\/strong><\/p>\n

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(Cr\u00e9dito: Agust\u00edn Mart\u00ednez, La Ma\u00f1ana de Neuqu\u00e9n).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

El tramo donde ocurri\u00f3 el hecho forma parte de la obra llamada \u201cTercer Puente Biprovincial\u201d, que une las ciudades de Neuqu\u00e9n con Cipolletti, en las provincias de Neuqu\u00e9n y R\u00edo Negro, respectivamente<\/strong>. Pero no fue inaugurado la semana anterior, como indican los posteos virales,\u00a0sino el 6 de octubre de 2017<\/a><\/span>\u00a0en un\u00a0acto<\/a>\u00a0<\/span>al cual asisti\u00f3 el presidente, Mauricio Macri, el ministro Dietrich, y los gobernadores, Omar Guti\u00e9rrez (Neuqu\u00e9n) y Alberto Weretilneck (R\u00edo Negro).<\/p>\n

Otra prueba de que la inauguraci\u00f3n del tramo fue en 2017 es que en la imagen de abajo se puede ver a Javier Iguacel,\u00a0<\/strong>entonces director<\/strong><\/a><\/span>\u00a0<\/span>de Vialidad Nacional, quien en\u00a0<\/strong>junio de 2018<\/strong><\/a><\/span>\u00a0asumi\u00f3 como ministro de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

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Acto de inauguraci\u00f3n del presidente, Mauricio Macri, en el Tercer Puente Neuqu\u00e9n-Cipolletti, junto a los gobernadores de Neuqu\u00e9n, Omar Guti\u00e9rrez (a la izquierda) y de R\u00edo Negro, Alberto Weretilneck (a la derecha). En la foto tambi\u00e9n se ve al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich (a la izquierda), y el encontes ministro de Energ\u00eda, Javier Iguacel (a la derecha) (Cr\u00e9dito: Presidencia de la Naci\u00f3n).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Seg\u00fan un\u00a0<\/strong>comunicado oficial<\/span><\/strong><\/a>\u00a0del Gobierno nacional, la obra del Tercer Puente y sus accesos fue reactivada en abril de 2016, luego de haber sido iniciada \u201chace m\u00e1s de 10 a\u00f1os y abandonada a mitad de camino\u201d<\/strong>. Esto fue tambi\u00e9n comunicado mediante la cuenta oficial de Facebook del\u00a0Presidente de la Naci\u00f3n<\/a><\/span>\u00a0y por medios provinciales, como La Ma\u00f1ana de Neuqu\u00e9n (ver\u00a0ac\u00e1<\/span><\/a>).<\/p>\n

Dietrich visit\u00f3 obras cercanas al lugar del hecho<\/strong><\/h4>\n

Aunque el hundimiento ocurri\u00f3 en un tramo inaugurado hace dos a\u00f1os, el ministro Dietrich visit\u00f3 la semana anterior ampliaciones que est\u00e1n a menos de 100 metros de donde ocurri\u00f3 el hecho registrado por las im\u00e1genes virales<\/strong>. Esto fue confirmado a\u00a0Reverso<\/strong>\u00a0por la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad y su seccional en Neuqu\u00e9n.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Croquis de las obras realizadas en el marco del proyecto Tercer Puente Cipolletti-Neuqu\u00e9n. En rojo el lugar donde se produjo el hundimiento; en amarillo las ampliaciones que recorri\u00f3 Dietrich la semana pasada (Cr\u00e9dito: Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad).<\/em><\/p>\n

Estas mejoras se est\u00e1n realizando en el marco de la obra del Tercer Puente Cipolletti-Neuqu\u00e9n, seg\u00fan indica el Ministerio de Transporte en un\u00a0comunicado<\/a><\/span>\u00a0con fecha del 8 de octubre \u00faltimo, a la que tambi\u00e9n pertenece el tramo donde ocurri\u00f3 el hundimiento.<\/p>\n

Dietrich\u00a0<\/strong>public\u00f3<\/strong><\/a><\/span>\u00a0en su cuenta oficial de Twitter im\u00e1genes de la visita y tuite\u00f3: \u201cEn #Neuqu\u00e9n avanzan\u00a0<\/strong>dos rulos<\/strong><\/a><\/span>\u00a0de salida de autopista que conecta la ruta 22 con la 7 y que complementan el Tercer Puente que inauguramos en 2017\u201d.<\/strong>\u00a0Seg\u00fan pudo verificar\u00a0Reverso<\/strong>, el Presidente no se encontraba junto al ministro de Transporte durante la recorrida por las ampliaciones.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Dietrich recorriendo las obras de los dos rulos de salida de la autopista que conecta la ruta 22 con la 7 (Cr\u00e9dito: Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n).\u00a0<\/em><\/p>\n

Explicaciones t\u00e9cnicas sobre el hundimiento<\/strong><\/h4>\n

Tanto la secci\u00f3n Neuqu\u00e9n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad como el Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS) comunicaron a Reverso su versi\u00f3n sobre las causas del hundimiento producido en la calzada<\/strong>.<\/p>\n

El titular de la seccional Neuqu\u00e9n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, Nelson Damiani, dijo a este medio: \u201cAyer [por el martes 15 de octubre] a las 11 am se rompi\u00f3 una ca\u00f1er\u00eda de impulsi\u00f3n de l\u00edquidos cloacales, debajo de un gran alcantarillado que hay, y los mismos l\u00edquidos -impulsados por una bomba- fueron derramando el terrapl\u00e9n. Esta es la principal hip\u00f3tesis que manejamos. No quita que despu\u00e9s haya sido otra cosa\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el EPAS inform\u00f3 en un\u00a0comunicado<\/a><\/span>\u00a0que \u201cse produjo la rotura de una ca\u00f1er\u00eda de impulsi\u00f3n cloacal de 200 PVC que transporta los efluentes desde el pozo Ca\u00f1ad\u00f3n de las Cabras, que fue reubicado a partir de las obras viales de acceso desde Centenario hacia Autov\u00eda Norte, hacia la Planta de Tratamiento PIN\u201d.<\/p>\n

Y, luego, se\u00f1al\u00f3: \u201cSi bien personal del Ente se encuentra investigando las causas de la aver\u00eda, cabe destacar que la traza de las redes cloacales fue oportunamente informada a Vialidad Nacional a fin de que se tomen todas las medidas necesarias durante el desarrollo de la obra para no da\u00f1ar las instalaciones existentes operadas por el EPAS. Sin embargo, la rotura se produjo en la zona espec\u00edfica donde la empresa contratada por Vialidad Nacional realiz\u00f3 la extensi\u00f3n de la alcantarilla de hormig\u00f3n<\/strong>\u201d.<\/p>\n

La uni\u00f3n transitoria de empresas que realiz\u00f3 la obra est\u00e1 conformada por las empresas CN Sapag SA y Luciano SA.\u00a0Ante la consulta de Reverso a CN Sapag SA, prefirieron no hacer comentarios al respecto.<\/strong><\/p>\n

Esta nota es parte de\u00a0Reverso<\/a><\/span>, el proyecto period\u00edstico colaborativo que une a m\u00e1s de 100 medios y empresas de tecnolog\u00eda para intensificar la lucha contra la desinformaci\u00f3n durante la campa\u00f1a.<\/em><\/p>\n

\n

Autores<\/strong>
\nMATIAS DI SANTI| VICTORIA LEIVA| GABRIEL DAL PIVA | JUAN CUCCARESE<\/strong><\/p>\n

Editores<\/strong>
\nLAURA ZOMMER | ANELLA RETA\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Circulan por redes sociales im\u00e1genes y videos de un auto que cay\u00f3 en un pozo en la ruta provincial N\u00b07 de Neuqu\u00e9n junto con el siguiente texto: \u201cObra inaugurada por MACRI hace una semana. Cedi\u00f3 el asfalto en el acceso a la Autov\u00eda Norte y se trag\u00f3 un auto (sic)\u201d. 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