{"id":52051,"date":"2020-08-31T12:29:11","date_gmt":"2020-08-31T15:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/?p=52051"},"modified":"2020-08-31T12:29:11","modified_gmt":"2020-08-31T15:29:11","slug":"malestar-de-usuarios-viales-por-telepase-obligatorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmercedinas.com\/site\/2020\/08\/31\/malestar-de-usuarios-viales-por-telepase-obligatorio\/","title":{"rendered":"Malestar de usuarios viales por Telepase obligatorio"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Desde el Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial se\u00f1alaron el malestar de los usuarios por la implementaci\u00f3n del Telepase obligatorio \u00a0en peajes.<\/p>\n

\u201cEl Jefe de Gabinete del Gobierno de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, Abogado Felipe Miguel, en forma sorpresiva y sin convocar a Audiencia P\u00fablica, anunci\u00f3 durante su informe de gesti\u00f3n semestral en la Legislatura porte\u00f1a, que a partir del 28 de agosto del corriente a\u00f1o ser\u00e1 obligatorio el uso del TelePASE en todas las autopistas de CABA (Empresa concesionaria AUSA \u2013 Autopistas Urbanas S. A.), quedando as\u00ed eliminada la opci\u00f3n del pago manual. Sin embargo, a los pocos d\u00edas del anuncio, la Secretar\u00eda de Transporte y Obras P\u00fablicas del Gobierno porte\u00f1o, prorrog\u00f3 la medida, informando que su aplicaci\u00f3n ser\u00e1 a partir del 14 de septiembre de 2020\u201d, indicaron y se\u00f1alaron que quien no adhiera al TelePase, deber\u00e1 abonar el doble del costo habitual del peaje, en car\u00e1cter de \u201cmulta\u201d.<\/p>\n

\u201cLas excusas son aminorar los riesgos de contagio de coronavirus durante el intercambio de dinero y tickets entre los usuarios viales y el personal de las cabinas de peaje, y mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito evitando mayor congestionamiento, principalmente en el horario pico al no existir m\u00e1s el cobro manual\u201d, agregaron los usuarios viales.<\/p>\n

En este sentido creen que es menester convocar \u201cen forma urgente a una Audiencia P\u00fablica, a trav\u00e9s del Ente Regulador de los Servicios P\u00fablicos de la Ciudad de Buenos Aires, que es el que debe ejercer el control, seguimiento y resguardo de los servicios p\u00fablicos prestados por el Gobierno porte\u00f1o y proteger y defender los derechos de los usuarios viales en el tema en cuesti\u00f3n. LEY N\u00b0 210 – 1999 \u2013 Art. 13, inciso d – Ciudad de Buenos Aires\u201d.<\/p>\n

Quien no adhiera al TelePase, deber\u00e1 abonar el doble del costo habitual del peaje, en car\u00e1cter de \u201cmulta\u201d. \u00abLas excusas son aminorar los riesgos de contagio de coronavirus\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Y asimismo se\u00f1alan que a partir de la eliminaci\u00f3n del cobro manual, las tarifas \u201cdeber\u00edan sufrir un descuento mucho mayor al 10 % que se ofrece actualmente con el telepase, ya que el fenomenal costo operativo de las respectivas estaciones de peaje disminuye notoriamente\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s indican que \u201clas obras est\u00e1n pagadas y amortizadas, motivo por el cual se deber\u00eda dejar de cobrar peaje, y realizar la conservaci\u00f3n y mantenimiento con fondos del Gobierno porte\u00f1o, logrando as\u00ed una real reducci\u00f3n en el costo de transporte\u201d.<\/p>\n

\u201cPara el caso que se siga cobrando peaje en forma injustificada, la hora pico se tome de 7 a 10 hs sentido Provincia y de 17 a 20 hs sentido CABA como era al principio, y no como en la actualidad que se agreg\u00f3 una hora de 7 a 11 y de 16 a 20 hs. y en ambos sentidos. Asimismo, dejar de cobrar \u201chora pico\u201d s\u00e1bados, domingos y feriados de 11 a 15 hs sentido Provincia y de 17 a 21 hs sentido CABA\u201d, piden y remarcan que \u201cno es justo que el 55 % de la recaudaci\u00f3n por peaje que obtiene AUSA, sea destinado a obras p\u00fablicas dentro de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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