Desde este domingo, los peajes de la Ruta Nacional 5 han sufrido un nuevo aumento en sus tarifas.
En las cabinas de Olivera, por ejemplo, el costo para vehículos normales pasó de $1.200 a $1.300, de acuerdo con la Resolución 332/2024 publicada el pasado 25 de junio en el Boletín Oficial.
Este incremento afecta a todas las rutas concesionadas por Corredores Viales S.A., impactando a las provincias atravesadas por estas vías.
La Ruta Nacional 5, actualmente convertida en autopista en varios tramos, conecta la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con Santa Rosa, en La Pampa, atravesando importantes ciudades como Luján, Mercedes, Chivilcoy, 9 de Julio y Trenque Lauquen, entre otras. A pesar de los incrementos constantes en los peajes, usuarios y conductores han expresado reiteradas quejas sobre el estado de la ruta, especialmente en los sectores de doble vía, donde los pastizales han alcanzado alturas superiores al metro en varios puntos, evidenciando una falta de mantenimiento adecuado.
Las críticas señalan que este escenario es particularmente injusto, ya que los aumentos en las tarifas no se traducen en mejoras visibles en la infraestructura ni en un mantenimiento acorde a las necesidades. Los reclamos de los usuarios han sido constantes, pero las autoridades competentes parecen hacer oídos sordos a sus legítimas demandas.
Esta situación no solo afecta la seguridad vial, debido a la reducción de la visibilidad en algunos sectores, sino que también genera un malestar creciente en los conductores, que consideran inadmisible pagar más por un servicio deficiente.
Mientras tanto, los usuarios de la Ruta 5 esperan respuestas y acciones concretas para garantizar un mantenimiento adecuado y una experiencia de tránsito que justifique los costos que deben afrontar.
