El próximo martes 14 de abril, el Ministerio de Economía de la Nación será el epicentro de un nuevo foco de tensión federal.
El ministro de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, liderará una comitiva de intendentes para exigirle al titular de la cartera nacional, Luis Caputo, el congelamiento del precio de los combustibles y la reactivación de las partidas destinadas a la obra pública.
La «estafa vial» y el costo del combustible
Desde el entorno de Katopodis denuncian lo que califican como una «estafa vial». Según el ministro, mientras el combustible ya supera los $2.000 por litro tras un incremento del 20% impulsado por el contexto internacional, la carga impositiva que recauda el Estado nacional no vuelve a las rutas.
La provincia reclama la reactivación de casi 1.000 obras que el Gobierno nacional mantiene paralizadas en territorio bonaerense desde diciembre de 2023, entre ellas la doble mano de la ruta 65 entre Mercedes y Suipacha.
“El Impuesto a los Combustibles pasó de representar el 10% en 2022 al 22% en marzo de 2026. Cada vez que cargás nafta, un tercio va a Nación; se quedan con la plata y no hicieron ni un kilómetro nuevo”, sentenció el funcionario.
Este desfasaje ya impacta de manera directa en el transporte público del AMBA, donde se registra una sensible reducción en las frecuencias de los colectivos, afectando a miles de trabajadores y estudiantes.
El impacto en la región: la Ruta 5 en el centro del conflicto
Para los vecinos de la zona, el punto más crítico del reclamo es la parálisis de la Ruta Nacional 5. El caso es considerado «emblemático»: la obra de la autovía entre Suipacha y Mercedes, que cuenta con un avance del 40%, se encuentra totalmente detenida.
Esta semana se confirmaron despidos masivos en el obrador, lo que agrava la situación social. Katopodis advirtió, además, que la falta de mantenimiento y señalización en estas rutas abandonadas las ha convertido en verdaderas “trampas mortales” para quienes transitan a diario.
Agenda local y reclamo provincial
A pesar de la sintonía política con el reclamo, la presencia del intendente de Mercedes, Juan Ignacio Ustarroz, en la movilización al Palacio de Hacienda aún no ha sido confirmada.
Según pudo saber este medio, el jefe comunal no tiene agendado el viaje a Capital Federal debido a compromisos locales impostergables. El mismo martes 14, Ustarroz tiene previsto encabezar la entrega de terrenos a vecinos, una actividad de alto impacto social que debió ser suspendida la semana pasada a causa del fuerte temporal que azotó a la ciudad.
La movida contará con el respaldo de la Federación Argentina de Municipios (FAM), presidida por Fernando Espinoza, bajo la premisa de visibilizar que la deserción de la Nación en materia de infraestructura está destruyendo el empleo local y deteriorando la seguridad vial en todo el territorio bonaerense.
