El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, recorrió junto al intendente de San Andrés de Giles, Miguel Gesualdi; la intendenta interina María Verónica Di Tata; y el administador y subadministrador de Vialidad, Roberto Caggiano y Hernán Y Zurieta, el avance de los trabajos de transformación en Autovía de la Ruta Provincial 41.
Al respecto, Katopodis afirmó: “La Ruta Provincial 41 es fundamental para la interconexión y el desarrollo de la provincia. La transformación en autovía, con la duplicación de calzada entre la Ruta 7 y 8 nos permitirá tener un corredor vial que transforma esta región”.
Recorrió junto al intendente de San Andrés de Giles, Miguel Gesualdi; la intendenta interina María Verónica Di Tata; y el administador y subadministrador de Vialidad, Roberto Caggiano y Hernán Y Zurieta, el avance de los trabajos de transformación en Autovía de la Ruta Provincial 41
“La obra pública es la industria más federal porque genera más trabajo argentino en cada localidad y en este momento difícil del país, hay una decisión del Gobernador Kicillof de sostener la inversión en infraestructura”, concluyó.
La obra, que lleva adelante la Dirección de Vialidad, consiste en la construcción de una segunda calzada paralela a la actual, que permitirá que esta ruta 1+1 pase a ser una autovía con dos carriles por sentido de circulación entre las intersecciones con las autopistas de las RN 7 y RN 8.
Además, se repavimentará y ensanchará la ruta existente, que también tendrá un ancho de 7,3 m, y se ejecutarán 3 puentes peatonales en zonas urbanas y 18 puentes sobre cursos hídricos, que permitirán vincular ambas manos, permitiendo que el tránsito que circula en un sentido pueda desviarse al contrario sin afectar el flujo vehicular.
También se construirá una intersección rotacional a la altura de la RN 7; cruces de alto nivel sobre el Ferrocarril General Urquiza y en la vinculación con la Av. Colón en el acceso a San Andrés de Giles; y sobre el Ferrocarril Mitre y en los accesos a San Antonio de Areco y Vagues; además de distribuidores y accesos a la rotonda existente sobre la RN 8, donde la nueva traza se vinculará con las colectoras en la trama urbana.
La Ruta Provincia 41 cuenta con una extensión total de 378 km, se ubica en el noreste de la provincia de Buenos Aires y se extiende desde su intersección con la RP 11, en Castelli, hasta desembocar en la rotonda de Baradero, cerca de la costanera del río Paraná.
Es un corredor clave que posee un incremento estacional del tránsito en los meses de verano, al absorber el caudal proveniente de grandes ciudades del interior bonaerense hacia los destinos turísticos de la Costa Atlántica.
En ese sentido, la nueva autovía permitirá potenciar el desarrollo productivo de esta región del interior bonaerense y mejorar la seguridad vial de los más de 6.000 vehículos que transitan diariamente.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos lleva adelante obras de Conectividad y Logística para la gestión, la planificación y ejecución de obras y proyectos que fortalecen la matriz logística, mediante la consolidación de corredores viales provinciales y la mejora y modernización de las rutas y los caminos, potenciando el desarrollo productivo de las distintas regiones y favoreciendo la integración y la seguridad vial en toda la provincia.
