Vialidad Nacional continúa con los trabajos para transformar en autopista un tramo de 20 kilómetros de la Ruta Nacional 5, entre las ciudades de Mercedes y Suipacha, con el objetivo de mejorar la circulación en una de las rutas con mayor tránsito de vehículos pesados del país. Sin embargo, las obras avanzan con lentitud y han generado controversias en la región.
Desde el 1° Distrito Buenos Aires de Vialidad Nacional informaron que en enero de 2025 se colocaron las vigas sobre los puentes que cruzan los arroyos Saladillo, Ranchos e Hinojo. Además, marcaron que se completaron las vigas riostras y se inició la colocación de armaduras para las losas de los puentes, en preparación para su hormigonado.
En cuanto al puente del futuro distribuidor en la calle vecinal cercana al kilómetro 120, indicaron que se ejecutaron los pilotes de los estribos y del dintel intermedio, y se avanzó con el hormigonado de las pilas del dintel central.
Por otro lado, en los sectores donde se duplicará la calzada, informaron desde VN que se trabaja en la base de suelo de arena entre los kilómetros 114 y 124, mientras que entre los kilómetros 112 y 114 se continúan las tareas de limpieza, construcción de terraplén y preparación de la subrasante para la futura calzada.
La nueva autopista incluirá doble calzada, dos distribuidores para accesos y retornos, y banquinas pavimentadas. Según Vialidad Nacional, una vez finalizada, mejorará la conexión entre la región productiva del país y el puerto de Buenos Aires, reducirá costos logísticos y aumentará la seguridad vial en una zona de alto tránsito.
Para conocer el estado de las rutas antes de viajar, los usuarios pueden consultar la web de Vialidad Nacional (argentina.gob.ar/rutas-nacionales) o comunicarse con el Centro de Atención al Usuario al 0800-222-6272 / 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 17 horas.
